Beispielsweise im Anlagenbau und im befahrbaren Bereich von Staplern oder schweren Baugeräten. Gerade in dem zuletzt genannten Einsatzbereich haben SP-Roste den Vorteil, dass jeder Füllstab mit dem Tragstab verschweißt ist und somit schweren Fahrzeugen mit Gummi- bzw. Kettenrädern standhält. Anschließend erhält das fertige Rost eine Flacheinfassung und wird feuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461.